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郑州人造花批发世界第一座垂直绿化立体城市!另一家中国的智能制造业震惊了世界

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“地面都是公园,没有车辆经过,建筑物的外墙覆盖着植物,到处都是森林. ”基于这种简单的愿望葫芦岛仿真银杏树,设计了一个“三维城市”. 这样的梦幻城市将在碧桂园集团的海外荣誉森林城市“梦想成真”.

为应对许多城市的过度和广泛发展,三维城市是一个非常具有前瞻性和革命性的城市概念. 面对土地开发盲目扩张,城市规模过大,依靠人口出行的交通垂直立体绿化,交通能源消耗增加,基础设施的浪费,居民生活的便利性降低等问题,三维城市的概念可以解决. 源自“城市的根源”. “实地有效改善对提高建设用地和空间资源的利用效率,发展高就业,高效率和可持续发展的城市具有重要意义. 森林城市​​将这一概念贯穿于设计,开发和运营的全过程,并在其建设中进行了深入的实践.

人员和车辆的转移

森林城市​​的三维城市体系,公共交通,汽车交通和慢速交通都在三维空间中分层. 每种交通系统都以自己的方式运行而不会互相干扰,并真正将人与车分开. 车辆运输和停车设施位于城市的底部. 公交,城市快速公交和轻轨通过垂直设计相互连接三门峡仿真海枣树,并与商业设施紧密集成,以实现具有高度经济,社会和环境一体化的TOD发展模式;行人系统社区花园和公共服务设施相结合. 人们可以在步行距离之内到达日常生活所需的服务设施,并通过宜人的庭院空间到达轻轨站或汽车站. 森林城市​​的人性化城市规模反映了以人为本,宜居宜人,宜人出行的规划理念.

汽车

车辆通行的相关基础设施位于地块基地的第一层和第二层. 城市道路,干道,高速公路和停车场位于最低层,以连接邻近的岛屿和低层建筑物;该地块基地的第二层是市政道路,而这一层零售商业街,城市广场和停车场形成了良好的联系.

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基于行人系统的行人绿道,自行车道和轨道系统,连接住宅区的中庭和公园,位于地块底部的顶层. 铁路运输将整个森林城市连接起来,并将居民运送到他们想去的地方. 居民可以从住宅单元直接到达地下建筑群的庭院. 人与车是分开的,居民可以远离交通干扰,住在安全安静的步行街.

让城市充满活力

森林城市创造了一种新的生活模式,该模式整合了住宅,办公室和文化设施等各种城市功能. 这座城市不仅在平面上形成了延伸,而且在三维空间中有着丰富的组合. 这种结合为城市的复杂空间带来了更多可能性. 交通和设施的三维分布,不仅增加了居民的生活便利,也为城市的发展注入了生机.

享受城市的繁荣: 基于轨道交通的公共交通网络

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森林城市提倡一种基于“公共交通”的出行方式. 轻轨,公交,水上运输等多种形式的公共交通. 未来计划将龙新高铁连接起来以形成公共交通网络. 具有复合功能和市政功能的建筑物围绕公共交通站点布置. 交通流线从一楼进入,内部通道上下连接不同的层,以引导和转移内部交通.

人们进入森林城市街区基地的二楼时垂直立体绿化,便进入了高效便捷的城市体系. 商业,娱乐,办公室和公共交通站点紧密相连. 公共交通站点的布局考虑了城市的主要道路网络骨架和有效服务半径等,因此公共交通服务网络覆盖了城市的各种公共设施和居民区. 高效便捷的“点对点”公共交通覆盖,以便快速到达各种城市公共服务设施,并提高居民的生活质量和效率.

轨道交通和行人绿地设置在两层楼的同一层上,但两者的柱网基础彼此分开. 在使用中,人们可以从走廊或二层花园步行到轻轨站镇江仿真橄榄树,实现了慢速交通和快速公共交通的无缝连接.

在城市高速公路,主要道路和次要道路上,汽车仍在计划的开放道路上行驶. 三维运输的实施范围受每组地块的限制,以确保邻域空间完整,连续且不受干扰. 连续的楼板仅以极低的行驶速度覆盖入口道路,楼板使用采光井和通风口进行自然通风和照明. 这种建筑策略不仅可以确保地板上方和下方的空气对流,还可以使顶层的绿色空间和行人空间最大化.

品尝富有诗意的住所: 地面上到处都是公园,没有车辆通过的生活经历

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慢速的交通和铁路运输海南仿真包柱榕树,例如行人绿道和自行车道位于地块底部的顶层,连接居民区的中庭和公园. 登上领奖台的基础设施和相关系统顶部的公共花园构成了这种新型公共空间,形成了连续的城市景观平台. 人们可以在平台上享受悠闲,安全和清洁的慢生活.

起居室也位于地块底部的顶层,可以直接连接到住宅单元. 儿童可以在社区中自由玩耍,母亲不必再担心交通的危险垂直立体绿化,老人的休闲散步,年轻人的有氧运动等,可以避免汽车尾气,啸叫声和汽车故障. 让居民享受新鲜的空气,美丽的花园和美丽的沿海风光.

三维世界作为世界先进的城市设计理念,是治疗“城市疾病”的“好处方”. 森林城市​​将其作为核心规划概念之一并付诸实践. 它不仅为未来的城市树立了榜样,而且对未来的人类住区环境和新的城市形态进行了全新的探索.

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